Este espectacular crossover compacto eléctrico fue centro de atención en el último Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS) finalizado el pasado domingo 28 de enero. Este futurista vehículo fue presentado por la automotriz china GAC en su estreno en este evento automotor.
Este conceptual ofrece una estética radical con todo el ADN de la marca italiana. Es 100% eléctrico con un motor para cada rueda del vehículo. Su revolucionaria carrocería está formada por nanotubos en cuyo interior fueron instaladas baterías ultrafinas que actúan como supercondensadores. Su estructura es de fibra de carbono, capaz de autorrepararse en caso de daños.
Fue presentado en sociedad en el Salón del Automóvil de París de 2016 y para muchos sentó las bases de lo que hoy es el Hyundai i30 N. Con una presencia brutal este prototipo causó conmoción en la cita de la Ciudad Luz al ampliar en 30 mm sus dimensiones y rebajar la altura de su carrocería en 84 mm. Este auto fue presentado con un motor 2.0 Turbo de 380 CV.
Se trata de un vehículo autónomo con un diseño más que futurista (solo es cosa de ver su fotografía). Destacan sus impresionantes llantas y la enorme superficie acristalada que forma la mitad superior del vehículo. No obstante, su innovador sistema de puertas que combina las modalidades de “tijeras” y “suicidas” son lo que más llamó la atención. Sus butacas delanteras se pueden girar en 180°.
Este impresionante vehículo conceptual nació como diseño para el juego de consola Gran Turismo. Al tiempo después se transformó en un impresionante prototipo que, a la postre, terminó siendo la columna vertebral de lo que hoy conocimos como el Chiron de Bugatti. Si bien el conceptual y el vehiculo se serie no guardan muchas diferencias, estas se notan principalmente en sus bordes inferiores y del conjunto formado por aleta dorsal y alerón.
Al igual que en el caso anterior este conceptual nació como un homenaje al Berlinette por su 50 aniversario. Causó tal impacto su hermoso diseño y prestaciones que terminó siendo el inicio del Alpine A110, un Renault que llegó a costar lo mismo que un Porsche.
Fue anunciado en 2010 para festejar los 75 años de vida de Jaguar. Fue calificado como uno de los autos más innovadores de la automotriz inglesa debido a que era un prototipo eléctrico con un motor de turbina de gas C-X75. Casi llegó a producción pero terminó siendo una de las grandes bajas producida por la crisis económica mundial.
Pertenece a una pequeña empresa automotriz Franco-Suiza. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2010. Su diseñado fue en recuerdo del piloto suizo Fredy Lienhard y muchos lo calificaron como grotesco y poco convencional.
BMW lanzó el GINA Light Visionary Model en 2008 para promover una nueva filosofía de diseño (Geometría y Funciones en Adaptaciones ‘N’). Las características de este conceptual definitivamente fueron rupturistas y extravagantes, ya que el auto presenta una piel casi sin junturas hecha de un tejido que se extiende sobre una subestructura móvil.
Finalmente el Deora, para muchos uno de los prototipos más espectaculares creados alguna vez, es el más antiguo de todos los de esta lista. Data de 1967 y se inspiró en la A100 de 1965. Fue tal la impresión que causó durante su presentación que pese a no llegar a la línea de producción fue tal popular que se incluyó en la serie original de Hot Wheels de 1968.
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