ZUFFENHAUSEN.- Medios especializados europeos afirman que Porsche Motorsport, la división deportiva del fabricante alemán de autos deportivos Porsche, podría estar interesada en convertirse en proveedores de motores de la Fórmula 1.
Las especulaciones surgen a pocas semanas del retiro de esta marca de la división principal (LMP1) del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) al terminar la presente temporada.
De acuerdo al portal AutoBild, a pesar de haber ganado el título mundial del WEC (pilotos y marcas) durante los últimos tres años, Porsche no ha logrado recuperar la inversión realizada. Por ello los alemanes están evaluando opciones que les permitieran seguir aprovechando estas tecnologías en otra categoría.
Porsche ha estado entre los varios fabricantes de motores que se han reunido con el Comité de Motores convocado por la FIA para dar forma al Reglamento de Motores que regirá en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a partir del 2021.
Aparentemente, la oferta extraoficial de Porsche fue ceder sus motores a un preparador independiente o incluso en forma directa a un equipo siempre que sea posible adaptarlos al Reglamento de Motores de la F-1 sin tener que invertir demasiado.
El motor desarrollado por Porsche para su 919 Hybrid de la clase LMP1 usa un sistema híbrido y un recuperador de energía. Tiene una disposición en V, pero desplaza 2 litros en vez de los 1,6 litros que impone el actual Reglamento en la F-1 y solo tiene cuatro cilindros, en vez de los seis que ofrece la FIA como única alternativa.
